¿Qué es PeritBox?
PeritBox es un software de diagnóstico que se conecta al puerto OBD-II del vehículo para extraer, analizar y documentar los datos de la centralita electrónica (ECU). Estos datos — velocidad, RPM, códigos de avería (DTC), freeze frames y parámetros del motor — son información valiosa para la documentación técnica de accidentes de tráfico y la detección de fraude.
Lo que realmente aporta PeritBox
El valor no está solo en el dato, sino en el informe
Los datos OBD-II (códigos de avería, freeze frames, parámetros del motor) puede leerlos cualquier herramienta de diagnóstico estándar. Lo que diferencia a PeritBox es convertir esos datos en un informe pericial profesional, listo para presentar ante un juzgado o una aseguradora, sin necesidad de conocimientos técnicos avanzados.
Informe pericial en PDF
PeritBox estructura los datos extraídos en un documento profesional con encabezado, datos del vehículo, códigos de avería, freeze frame y conclusiones. Un pantallazo de una app de diagnóstico no tiene validez de presentación; un informe estructurado sí.
Sin conocimientos técnicos
No necesitas interpretar PIDs, protocolos ni códigos crudos. El software traduce y organiza la información automáticamente para que te centres en el peritaje.
Enfoque pericial y judicial
Diseñado específicamente para peritos de tráfico: el formato, el lenguaje y la estructura están pensados para tener peso ante un juez, una aseguradora o un procedimiento judicial.
Trazabilidad y coherencia
Cada informe queda documentado con fecha, vehículo y parámetros, generando un documento reproducible que respalda tu criterio profesional.
Diagnóstico OBD-II y datos de la centralita
Qué datos lee PeritBox por OBD-II y qué no
PeritBox se conecta al puerto OBD-II del vehículo y lee los datos de la centralita electrónica (ECU) del motor: códigos de avería (DTC), freeze frames y parámetros en tiempo real. Con total honestidad: PeritBox NO accede al módulo del airbag ni a los registros propietarios de colisión (fuerzas G del impacto o despliegue de airbags), cuya lectura requiere hardware especializado conectado directamente a ese módulo. PeritBox trabaja exclusivamente con los datos electrónicos accesibles a través del puerto OBD-II.
Datos objetivos de la centralita
La información que PeritBox extrae de la centralita del motor es objetiva y la registra el propio sistema del vehículo, sin intervención manual. A diferencia de un simple pantallazo, los datos OBD-II (DTC, freeze frames y parámetros) reflejan el estado real de la electrónica del vehículo en el momento de la lectura y sirven para documentar de forma rigurosa un peritaje.
Utilidad como prueba pericial
Los datos extraídos de la electrónica del vehículo pueden utilizarse como prueba pericial en procesos judiciales. La información de la ECU es objetiva y difícil de manipular sin dejar rastro, aunque los códigos de avería (DTC) pueden ser borrados mediante un reset de la centralita. Por ello es fundamental realizar la lectura lo antes posible tras el siniestro.
Persistencia de los datos
Los códigos de avería (DTC) y los freeze frames se conservan en la memoria de la ECU hasta que sean borrados manualmente con una herramienta de diagnóstico o hasta que se sustituya la centralita. Si el vehículo ha sido reparado pero no se ha reseteado la ECU, los datos suelen seguir disponibles. Es fundamental realizar la lectura lo antes posible.
Cómo funciona PeritBox
Tres pasos para obtener la documentación técnica del vehículo
Conectar
Conecta el adaptador ELM327 al puerto OBD-II del vehículo. PeritBox detecta automáticamente el dispositivo.
Extraer
El software lee los datos almacenados en la centralita: códigos de avería (DTC), freeze frames y parámetros del motor en tiempo real (velocidad, RPM, temperaturas).
Analizar e Informar
Visualiza los datos extraídos y genera un informe pericial en PDF con los parámetros, códigos de avería y freeze frames. Listo para presentar en juzgados o aseguradoras.
Importante: se necesita un adaptador OBD-II ELM327 Bluetooth (recomendamos el OBDLink MX), no incluido con la licencia y que se adquiere por separado. PeritBox es compatible con turismos con puerto OBD-II (gasolina desde 2001, diésel desde 2004); no cubre la mayoría de motos, camiones ni buena parte de híbridos y eléctricos, y la disponibilidad de cada dato depende del fabricante y modelo.
Reconstrucción de accidentes y tasación, incluidas en tu licencia
PeritBox no se queda en la lectura OBD-II: la misma licencia incluye herramientas de reconstrucción de accidentes y de tasación de vehículos, para que puedas completar el peritaje sin depender de otro software.
Reconstrucción de accidentes
Calcula la velocidad del vehículo a partir de las huellas de frenada, aplica conservación del momento lineal en colisiones, analiza la evitabilidad del accidente (relación tiempo-distancia) y obtén el EES (Energy Equivalent Speed) a partir de la deformación del vehículo.
Tasación por comparación
Genera un valor de mercado estimado comparando el vehículo con 5 vehículos testigo extraídos de Milanuncios, Coches.net y otros portales, homogeneizando precios por kilometraje y antigüedad, y ajustando por estado, extras y margen de negociación.
Cuatro tipos de informe en un mismo software
Informe pericial con declaración jurada (Art. 335 LEC), informe de compraventa, informe de tasación e informe de reconstrucción de accidentes — todos generados desde la misma licencia.
Área de cliente
Gestiona tus expedientes, sube fotografías y anexos, y descarga tus informes desde cualquier lugar con tu cuenta de PeritBox.
Diagnóstico OBD-II, informes, reconstrucción, tasación y área de cliente: todo incluido en la licencia anual de PeritBox.
Ver todo el softwareServicios que puedes ofrecer y cobrar
Cinco líneas de negocio reales para tu actividad pericial
Documentación pericial post-siniestro
Acude al vehículo accidentado y extrae los códigos de avería (DTC), freeze frames y parámetros de la ECU. Documenta si existía un fallo previo (dirección, ABS, frenos) que pudiera haber influido en el accidente. Informe PDF listo para presentar.
Lo encargan: aseguradoras, abogados y juzgados
Detección de fraude al seguro
Verifica si los daños declarados son coherentes con los datos electrónicos. La ausencia de DTCs en un vehículo supuestamente siniestrado, los contadores reseteados o los indicios de borrado reciente revelan posibles manipulaciones.
Lo encargan: compañías aseguradoras
Peritaje de compraventa de vehículos usados
Comprueba el estado electrónico real de un vehículo antes de la compra: DTCs ocultos, reseteos recientes para "limpiar" el historial y estado general de los sistemas. Protege al comprador frente a coches maquillados.
Lo encargan: compradores y empresas de compraventa
Peritaje de garantía
Determina si una avería es de origen (cubierta por garantía) o provocada por uso indebido, analizando los DTCs y freeze frames y cuándo se registraron por primera vez.
Lo encargan: propietarios, talleres y fabricantes
Complemento a la valoración de daños
Añade la extracción de datos OBD-II a tus informes de valoración de daños. Profesionaliza el peritaje, aumenta su peso ante juez o aseguradora y te permite cobrar más por un informe más completo.
Para: peritos de daños y talleres
Los honorarios los fija libremente cada profesional según el caso. Con una sola peritación al año, la licencia queda amortizada.
Así se ve un informe de PeritBox
Ejemplo con los parámetros reales que recoge el software
INFORME FORENSE OBD-II
Datos del vehículo
Códigos de avería (DTC) almacenados
| Código | Descripción | Estado | Sistema |
|---|---|---|---|
| P0301 | Fallo de encendido detectado — cilindro 1 | Confirmado | Motor |
| P0128 | Temperatura del refrigerante por debajo del umbral | Confirmado | Motor |
| P0500 | Sensor de velocidad — señal irregular | Pendiente | Motor |
Freeze frame — instantánea al registrar P0301
- Velocidad del vehículo74 km/h
- Régimen del motor3.120 rpm
- Carga calculada del motor62 %
- Temp. refrigerante89 °C
- Posición del acelerador41 %
- Presión de admisión58 kPa
Parámetros en tiempo real (momento de la lectura)
- Velocidad del vehículo0 km/h
- Régimen del motor820 rpm
- Temp. refrigerante91 °C
- Voltaje de batería14.1 V
- Nivel de combustible38 %
- Presión de admisión101 kPa
Observaciones técnicas
El vehículo presenta tres códigos almacenados en la ECU del motor. El freeze frame asociado al código P0301 registró una velocidad de 74 km/h y 3.120 rpm en el instante en que se almacenó el código. El testigo de avería (MIL) se encontraba activo durante la lectura. No se detectan indicios de borrado reciente de la memoria de averías.
Documento de ejemplo con datos ilustrativos. Los valores mostrados no corresponden a un vehículo real.
Datos que PeritBox puede extraer
Información disponible a través del puerto OBD-II del vehículo
Velocidad del vehículo
Lectura en tiempo real mientras el adaptador está conectado, y valor registrado en el freeze frame si la ECU almacenó un código de avería durante un evento.
Datos de frenado y ABS
Información del sistema de frenos y ABS, según los PIDs que el fabricante del vehículo exponga por OBD-II. No disponible en todos los modelos.
RPM y parámetros del motor
Revoluciones, temperatura del refrigerante, carga del motor, posición del acelerador y otros parámetros de funcionamiento en tiempo real.
Códigos de avería (DTC)
Fallos registrados en la centralita que revelan qué sistemas presentaron anomalías: motor, ABS, transmisión y otros módulos accesibles por OBD-II.
Freeze frame
Instantánea de los parámetros del motor en el momento exacto en que se registró un código de avería. Es un punto único en el tiempo, no una grabación continua.
Estado general del vehículo
Documentación del estado electrónico del vehículo en el momento de la conexión: parámetros activos, códigos almacenados y datos de freeze frame.
Datos para prevención de fraude
La objetividad de los datos electrónicos ayuda a detectar inconsistencias
Freeze frame del evento
Los parámetros registrados por la ECU al almacenar un DTC permiten verificar el estado real del vehículo en ese momento (velocidad, RPM, temperatura).
Estado del vehículo
Parámetros del motor, temperatura y carga en el momento de la conexión que revelan si el vehículo estaba en funcionamiento real.
Códigos de error activos
Los DTC almacenados permiten cruzar la información del siniestro declarado con el estado real de los sistemas del vehículo.
Coherencia de datos
La combinación de parámetros del motor, códigos de avería y freeze frames permite verificar si la versión declarada del accidente es coherente con los datos registrados.
Interfaz del software
Diseñado específicamente para peritajes de tráfico
Casos de uso
¿Quién utiliza PeritBox?
Peritos judiciales
Informe pericial con datos objetivos del vehículo para procedimientos judiciales. Evidencia técnica documentada.
Policía / Guardia Civil
Documentación técnica de accidentes con datos reales de velocidad, códigos de avería y estado del motor.
Aseguradoras
Verificación de siniestros con datos electrónicos objetivos. Detección de fraude mediante cruce de datos.
Talleres especializados
Diagnóstico y peritaje post-siniestro con datos OBD-II.
Prevención de fraude
Contraste de la versión declarada del accidente con los datos objetivos registrados en la ECU del vehículo.